【洋元一分1886】英属北婆罗洲钱币01

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另外，上海最早的公共交通事业是英商上海电车公司。光绪三十二年（1906年）二月上海电气建设公司上海有轨电车公司（Shanghai Electric Construction Co.Shanghai Tramway）（简称英商上海电车公司或英电）获得上海公共租界工部局的经营电车事业专营权，该公司董事会在英国伦敦，首届董事会主席即为Alfred Dent。光绪三十四年二月初三（1908年3月5日），上海第一条有轨电车线路从静安寺至上海总会（今广东路外滩）通车营业。同年底英电的有轨电车达到65辆，共辟线8条，营运范围西从静安寺、东至杨树浦、北抵虹口公园（今鲁迅公园）。时至今日，许多线路由当年的有轨电车而转成无轨电车，再由无轨电车转成柴油车，但是依稀仍然保有当年线路的影子。

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还有就是，上海开埠后外滩被划为英国租界，英国人使用这块地区作为码头。据说Lancelot Dent曾在外滩购买了许多地皮，外滩14号就是其中之一。宝顺洋行在这块地皮上营造了一幢“东印度式”的4层楼房，最早到上海设行的洋行之一，后将此地块和房屋转让。1880年德华银行购得此地块和房屋，后在使用中曾稍加改建。1914年此地又转由中国交通银行使用，由鸿达洋行设计的重建新楼于1948年10月竣工。这就是现在外滩的上海市总工会大楼。
　在香港，最初的颠地洋行位於毕打街东与德辅道中交界。香港第一次金融风暴颠地洋行结业后，于1867年被改建成香港大酒店（Hong Kong Hotel），而最初主持此事的正是von Overbeck。后来，香港置地公司购入这块地，并建成告罗士打行（Gloucester Building）。后经合并，成为现在的置地广场。
　1864年由颠地捐建了颠地喷泉，就在之后1869年建成的香港大会堂前方。1933年大会堂部分被拆卸以供香港上海汇丰银行兴建新楼，剩余部分也在1947年拆除，原址稍后兴建了旧中国银行大厦。以此推论，旧颠地喷泉就在今日的皇后大道的路面当中。
　　另外据说武汉也还保留有原宝顺洋行旧址建筑。

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地鑫泉 发表于 2015-2-2 20:20
据研究：
洋元一分
　　从各种实物的版别区分来看，在1882年-1889年之间，变化多集中于年份的末字，而“1 ...

很有潜力的研究，能集中网络图片资料解析，汇总成册，难能可贵！